De waterstofvoertuigen en –pomp zijn onderdeel van een ambitieus project van de regio, dat ook in de bouw van een Subaru Impreza op waterstof heeft voorzien.

Annelies van der Kolk, gedeputeerde Klimaat en Milieu van de provincie Gelderland, maakte de plannen rondom stadsvervoer op waterstof in Arnhem bekend op de zevende nationale waterstofconferentie, eveneens te Arnhem. De Provincie Gelderland, de gemeente Arnhem, de stadsregio Arnhem-Nijmegen en het bedrijfsleven investeren gezamenlijk 2,6 miljoen euro voor de introductie van waterstof als brandstof in het Arnhemse stadsvervoer. De eerste derde-generatie brandstofcelbus voor Arnhem is momenteel in aanbouw. De waterstofcel in de bus levert energie aan de wielnaafmotoren geproduceerd door het bedrijf e-Traction.

Hygear en Air Products leveren de waterstofpompinstallatie aan tankstation VéBé van Steijn. Hygear levert de waterstofgenerator die methaangas omzet in waterstof. Air Products zorgt voor veilig transport van de generator naar de brandstoftank.

Lees verder onder de afbeelding

Een impressie van Europa's grootste waterstofpompstation, dat door Vattenfall in Hamburg wordt gebouwd. De installatie moet een productiecapaciteit krijgen van 780 kg waterstof per dag. Daarmee kunnen zo'n 20 bussen worden volgetankt.

De generator kraakt methaan samen met stoom bij een temperatuur van achthonderd graden Celsius, waarbij waterstof en koolmonoxide ontstaan. De waterstof wordt als brandstof opgeslagen, de restenergie in het koolstofmonoxide verwarmt opnieuw stoom. Bij dit proces komt aanmerkelijk minder kooldioxide vrij dan bij de productie van conventionele brandstoffen. Ook de omzettingsefficiëntie ligt met tachtig procent een stuk hoger dan die van benzine en diesel.

Het type auto waarvan er komende zomer drie in de Arnhemse regio gaan rijden, is nog niet bekend. ‘Momenteel zijn er nog drie modellen in de race’, vertelt Jacques Smolenaars, commercieel directeur van Hygear en voorzitter van de Nederlandse Waterstof en Brandstofcellen Vereniging. ‘Of er gaan drie omgebouwde Toyota Priussen rijden, of drie speciaal gebouwde Mitshubishis, of drie Fiats met een elektrische motor en een brandstofcel.’ Onder meer de gemeente Arnhem, Stichting Volkshuisvesting en wellicht Rijkswaterstaat gaan met de waterstofauto’s rijden; ook die kunnen tanken bij het waterstofpompstation.

Het initiële project duurt twee jaar. In de vervolgfase van het project volgen er nog eens drie bussen en zes tot tien personenauto’s op waterstof, zal de capaciteit van het tankstation worden vergroot en zullen er ook lichte vrachtwagens op waterstof (Hytrucks) in de regio gaan rijden.

Studenten van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (Han) pasten als onderdeel van het project een Subaru Impreza aan om op waterstof te rijden. In mei 2010 zal de wagen zich in een rally meten met concurrenten die op benzine rijden. Volgens de betrokken Han-studenten en de eigenaar van de auto maakt de Subaru een goede kans.

Hoe de gemeente Arnhem na dit project verder gaat is nog niet duidelijk, maar de stad wil zich inzetten voor de invoering van waterstof en hoopt dat met dit project andere steden zullen volgen.