Autarc gaat wellicht waterstof gebruiken voor energieopslag

30 november 2009 Thomas van de Sandt 81x gelezen

In de zomer van 2010 komt naast wetenschapsmuseum Nemo in Amsterdam een drijvend paviljoen te liggen dat volledig zelfvoorzienend is wat betreft energie en waterhuishouding.
(beeld: De Bouwer en Partners)

(beeld: De Bouwer en Partners)

Op 12 november werd het contract getekend voor de bouw van het demonstratieproject.

 

Het paviljoen, de Autarc gedoopt, moet een showproject worden van verschillende duurzaamheidsconcepten. Na een periode als expositieruimte bij Nemo, verhuist het paviljoen naar Muiden, waar het dienst gaat doen als kantoor en vergaderruimte. Uiteindelijk is het de bedoeling er een drijvende woning van te maken.

 

De Autarc is niet aangesloten op het elektriciteitsnet, waterleiding en riolering. Regenwater wordt ongezuiverd benut voor toilet en wasmachine en komt – na een filtratiestap en toevoeging van mineralen – ook uit de kraan. Het afvalwater gaat naar drie bezink- en zuiveringstanks aan boord, waarna het voldoet aan de normen voor lozing op het oppervlaktewater.

 

Voor verwarming en koeling maakt het drijvende paviljoen gebruik van warmtewisseling met het oppervlaktewater. In het betonnen casco zit een leidingnetwerk waarin water wordt rondgepompt. ’s Winters onttrekt de Autarc met een warmtepomp warmte aan het oppervlaktewater en geeft deze af aan het interieur via de vloeren en plafonds. In de warme maanden werkt het systeem andersom. Daarnaast werken in het dak geïntegreerde buizen als een soort zonneboiler. Het water dat door de buizen stroomt, neemt de stralingswarmte van het zonlicht op.
De elektriciteit die nodig is voor verlichting, apparatuur en de circulatie- en warmtepomp komt van pv-panelen op het dak en een kleine windturbine. In de zomer levert dit meer dan genoeg elektriciteit op, ’s winters is er een klein tekort.

 

Initiatiefnemer De Bouwer en Partners wil gebruikmaken van waterstof om energie op te slaan. Bij een energieoverschot moet dan waterstof worden geproduceerd uit water via elektrolyse. In de winter is dit te gebruiken om in een brandstofcel elektriciteit op te wekken.
Tot op heden is een kleinschalige productie van waterstof aan boord technisch nog niet mogelijk. De Bouwer en Partners gaat echter samen met een Amerikaanse partner de haalbaarheid onderzoeken van een prototype die dit wel kan.

 


De Autarc met ledgevel (beeld: De Bouwer en Partners)


Technisch Weekblad is een uitgave van Beta Publishers.
© 2012 www.technischweekblad.nl - alle rechten voorbehouden.