De data zijn afkomstig van de Duitse aardobservatiesatelliet TerraSAR-X die radarbeelden van het aardoppervlak maakt. Door het verschil in pixelwaarden tussen verscheidene metingen van de satelliet met elkaar te vergelijken, kunnen verzakkingen van slechts enkele millimeters al worden waargenomen.

Een van de toepassingen van de meettechniek is de gedetailleerde monitoring van het Delftse spoortunnelproject. De studenten pleiten ervoor dat hoewel hun onderzoeksproject nu voltooid is, deze monitoring tijdens de aanleg van de tunnel door blijft gaan om zo eventuele verzakking van tunnel of omgeving onmiddellijk te detecteren.