Achtergrond

Het Brunel Solar Team rijdt dit jaar de Sasol Solar Challenge in Zuid-Afrika met een auto met een volledig nieuwe motor. Het studententeam heeft met zijn partner AE Group een elektromotor ontwikkeld met niet één, maar twee magneetringen. Dat krikt het vermogen van de motor flink op.

Einstein Telescope die mogelijk in Zuid-Limburg zal worden gevestigd kreeg in juli 42 miljoen euro toegekend uit het Nederlandse Nationaal Groeifonds. Ook de regering van de deelstaat Noordrijn-Westfalen zette zich in dezelfde maand achter deze locatie en belooft te gaan lobbyen voor financiële steun van de federale regering in Duitsland. Wat gebeurde er in de laatste twaalf maanden nog meer in dit project?

Koninklijke Tichelaar maakt keramische tegels, vooral voor gevelbekleding van bijzondere woning en utiliteitswerkende bouw van woningen. Het is daarmee uniek in Nederland en Europa, nog meer bijzonder is dat het bedrijf dit jaar zijn 450-jarig bestaan viert.

In het Deense Esbjerg – logistiek knooppunt van de windenergiesector – hebben België, Nederland, Duitsland en Denemarken medio mei 2022 afgesproken om nauwer te samenwerken aan grootschalig wind op zee. In 2030 moet de gezamenlijke capaciteit voor offshore wind tot 65 Gigawatt zijn opgeschroefd, een verviervoudiging van de huidige capaciteit. Cruciaal onderdeel van de plannen zijn kunstmatige energie-eilanden van waaruit duurzame stroom en groene waterstof aan land worden gebracht.

Deltares in Delft heeft in juni de GeoCentrifuge in gebruik genomen. Hiermee worden bodemprocessen op schaal getest door de zwaartekracht op te voeren. Wat in de grond jaren kan duren, wordt zo teruggebracht naar uren. Gezien de maatschappelijke uitdagingen zoals klimaatverandering, bodemdaling en de druk op de ruimte, is deze innovatieve onderzoeksfaciliteit van groot belang voor een veerkrachtige en duurzame infrastructuur.

Het tekort aan transportcapaciteit is een landelijk fenomeen waarvoor geen snelle oplossing mogelijk is. Netbeheerders investeren flink in de elektriciteitsnetten, maar de netverzwaringen en uitbreidingen kunnen de extra vraag naar transportcapaciteit vooralsnog niet bijbenen. Door samenwerking tussen opwekkers en netbeheerders kan de bestaande en toekomstige transportcapaciteit beter benut. De real-time interface is daarbij de ontbrekende bouwsteen.

Investeren in opleidingen voor sectoren waar dringend mensen tekort komen, starters- en stimuleringsbeurzen voor jonge onderzoekers, structureel geld voor praktijkgericht onderzoek. Minister Dijkgraaf maakte op vrijdag 17 juni bekend hoe hij de extra miljarden euro’s wil investeren in hoger onderwijs en wetenschap. Wordt technisch Nederland daar ook beter van?

Een kwart van zijn leven werkt Mars Geuze als medeoprichter van Hardt al aan de realisatie van een hyperloop, het razendsnelle vervoermiddel in een vacuüm buis. En al is hij dan nog maar 29, het geeft aan dat dit een project van de lange adem is, maar wel een waar hij volledig in geloofd. “Ik denk dat rond 2035 het netwerk gaat exploderen.”

Al jaren komen er fors minder bètatechnische vrouwen van het mbo dan dat er bètatechnische vrouwen van het hoger onderwijs afkomen. Het aandeel vrouwen is daardoor onder hoogopgeleiden in de techniek veel hoger dan onder middelbaar en lager opgeleiden in de techniek.

De vergrijzing wordt vaak als hoofdschuldige aangewezen voor de huidige krapte op de markt voor technische ingenieurs. Maar klopt dat wel? De bevolking is gegroeid, net als het werkende deel daarvan. Geert-Jan Waasdorp, ceo van Werf&: “Vergrijzing is een deel van de verklaring, maar zeker niet dé oorzaak.”