Complex gedrag van lng ‘Unieke researchfaciliteit’ Prof.dr.ir. Mirek Kaminski (scheeps- en offshoreconstructies, TU Delft) krijgt € 3,5 miljoen van Technologiestichting STW voor onderzoek om het klotsen van vloeibaar aardas in tanks aan boord van schepen te kunnen voorspellen. Klotsen van lng is gevaarlijk omdat de tankwanden dan grote krachten te verwerken krijgen. De extreem lage temperatuur van -162 ᵒC en de fysische verschijnselen maken een deterministische voorspelling v...