Nieuws
0

Primeur op Terbregseplein: eerste fly-over zonder wegafsluiting

Gerald Schut

Het Terbregseplein ten noorden van Rotterdam maakt zich op voor de bouw van een ‘fly-over’ als deel van de A16 over de A20. Het is voor het eerst in Nederland dat de overkapte wegdelen daarvoor niet worden afgesloten. Met de ‘Incremental Launching Method’ (ILM) wordt 800 m wegdek (400 per rijrichting) in delen over het bestaande weggennet geschoven. Daarbij worden de wegdelen vanaf de aanpalende voorbouwlocatie met een snelheid van 2 à 2,5 m per uur richting de betonnen pijlers, die er al staan, ‘gelanceerd’.

Op de voorbouwlocatie wordt in de prefabzone het staal van het dek gevlochten, in de bekistingszone wordt het beton gestort en tenslotte wordt het in de curingzone afgewerkt. Dan moet het twee weken uitharden voordat het over de weg geschoven kan worden. Daarmee wordt in september begonnen. Acht maanden later volgt de andere rijrichting. Het project wordt uitgevoerd door bouwcombinatie De Groene Boog, waarin BESIX, Dura Vermeer, Van Oord en TBI-bedrijven Croonwolter&dros en Mobilis samenwerken.

In september opent ook een expo over het project. Zie: a16rotterdam.nl 

Onderwerp:
BouwCiviele Techniek

Meer relevante berichten

Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.

Nieuwsbrief

Relevante berichten
×