Factor 3 tot 5 meer Rollenbanktests Vorig jaar werd Volkswagen in verlegenheid gebracht omdat het concern in sommige dieseltypes software plaatste om emissietests voor stikstof-oxiden (NOx) om de tuin te leiden; nu blijkt dat dieselauto’s in de praktijk veel meer stikstofoxiden uitstoten dan tijdens de test voor typegoedkeuring op de rollerbank.

TNO ontdekte dat het gaat om een factor drie tot vijf meer; bij stevig optrekken of hard rijden soms zelfs tien tot twintig keer meer. Stikstof­...