Opinie&Analyse

Kernenergie is een risicovolle techniek. Je zou willen dat we zonder kunnen, maar de verslaving aan elektrische energie, die de komende decennia gezien alle klimaatambities ruim gaat verdubbelen, maakt dat heel lastig. Een betrouwbare, betaalbare en schone elektriciteitsvoorziening is van het allergrootste belang. Met alleen duurzame bronnen is aan die drie voorwaarden – betrouwbaar, betaalbaar, schoon – niet te voldoen. De stroomvoorziening is geen speeltuin voor politici en milieugroepen.

Welke toekomst is er nog voor aardgas in Nederland? Over die vraag buigen journalist Karel Berckman en geofysicus Jilles van den Beukel zich in het voortreffelijke artikel ‘The great Dutch gas transition’ voor het Oxford Institute for Energy Studies (OIES).

Met het oog op doelen uit het klimaatakkoord, zou de overheid meer oog moeten hebben voor concrete projecten die dit doel snel dichterbij halen en die we als echte transitietechnologie kunnen beschouwen. Opvallend is dat projecten die qua kosten per vermeden ton CO₂ uitstoot gemakkelijk concurreren met onze heilige graal offshore wind, toch nog geen SDE++ subsidies kunnen ontvangen.

In tijden van crisis leer je je vrienden kennen, en Aircraft Fuel Supply BV valt daar dus helaas niet onder. De brandstofleverancier van Schiphol viel vorige week stil door een storing, waarna het hele vliegveld in de soep draaide. Er kon geen vliegtuig meer weg, er kon geen vliegtuig meer bij, en tienduizenden passagiers liepen vast in de doodlopende pieren van dit hoogtepunt van logistiek Nederland. Aircraft Fuel Supply BV was niet bereikbaar voor commentaar.

Dat 90% van de Nederlandse bevolking het met mij eens is, wil natuurlijk niet zeggen dat ik gelijk heb. Uit de Emancipatiemonitor 2018 van het SCP blijkt dat 13 % van de vrouwen en 8 % van de mannen het eens is met de stelling 'Vrouwen moeten voorrang krijgen bij sollicitaties voor een topfunctie'. Polemischer geformuleerd: het aandeel vrouwen in Nederland dat het nieuwe hooglerarenbeleid van de TU/e goedkeurt, is precies even laag als het aandeel vrouwelijke hoogleraren aldaar (13 %). Sinds afgelopen maandag staan functies voor vast wetenschappelijk personeel in Eindhoven eerst een half jaar lang alleen voor vrouwen open.

De wereld is nog nooit zo onderling verweven geweest. Als mens hebben wij echter een lokale inbedding. Wij moeten ons tot elkaar verhouden met al onze verschillen. In die spanning ligt het wezen van de politiek. Welnu, de mogelijkheid van planetaire integratie en lokale desintegratie vormt één van de neteligste problemen van onze tijd. Een kort bericht in TW 12 over het Amerikaanse ingenieursbureau AECOM was in dat verband interessant.

Hij komt er dan toch: de 'verstandige CO2-heffing' voor de industrie. Dat meldde het kabinet bij de langverwachte presentatie van het Klimaatakkoord, dat nog wel door het parlement moet worden goedgekeurd. Een week eerder zocht de regering voor de klimaataanpak van de industrie nog snel dekking bij de SER, die in een week razendsnel een advies formuleerde: 'Nationale aanpak voor regionale koplopers'. Doel: 'het voorkomen van verplaatsing van de emissies naar andere landen en weglek van investeringen en werkgelegenheid'. Publicist Remco de Boer, die SER-voorzitter Mariëtte Hamer over advies aan het woord liet in zijn Studio Energie, had het over 'een game changer'.

Wat hebben Google Home, criminelen en koeien met elkaar gemeen? Het antwoord: kunstmatige intelligentie. In het geval van Google Home moge dat duidelijk zijn: de spraakassistent die erin ‘woont’ kan je alleen maar goed te woord staan, dankzij AI. Er zit tenslotte niet stiekem een mens in het kastje verborgen, dat heel snel een antwoord op jouw plotselinge vraag probeert te componeren. Boeventronies worden met politiecamera’s vastgelegd om ze op te kunnen nemen in een database, opdat we met gezichtsherkenningssystemen sneller bij daders of verdachten uit kunnen komen. Dankzij… jawel: kunstmatige intelligentie.

De emissies van broeikasgassen door de energiesector zijn vorig jaar met 2 % gegroeid. Daarmee namen ze sneller toegenomen dan in de  zeven jaar daarvoor, meldt oliebedrijf BP in zijn 'Statistical Review of World Energy 2019'. Als oorzaak wijst BP onder mee op extremer weer.

De eerste 5G-banden met frequenties rond 700, 1400 en 2100 Megahertz (MHz) worden dit jaar geveild. Terwijl telecombedrijven zich voorbereiden op de installatie van de nieuwe netwerken voor supersnel mobiel internet, groeien in sommige kringen de zorgen over de gezondheidseffecten van 5G.