Opinie&Analyse

De eerste 5G-banden met frequenties rond 700, 1400 en 2100 Megahertz (MHz) worden dit jaar geveild. Terwijl telecombedrijven zich voorbereiden op de installatie van de nieuwe netwerken voor supersnel mobiel internet, groeien in sommige kringen de zorgen over de gezondheidseffecten van 5G.

Is Circuit Zandvoort volgend jaar geschikt voor de huidige generatie F1 bolides? Of rijden ze straks in optocht door de duinen?

Ergens in de eerste weken van mijn eerste jaar lucht- en ruimtevaarttechniek in Delft kreeg ik ingeprent dat er zoiets als een veiligheidsfilosofie bestaat, een tamelijk essentieel onderdeel van het denken over vliegtuigen, en het voorkomen van het neerstorten ervan. Ik leerde over het fail-safe principe, de ontwerptruc dat een vliegtuig nog gewoon kan doorvliegen als er een component uitvalt. En dat redundantie, een schijnbaar overbodige verdubbeling van systemen, de simpelste manier is om de veiligheid te vergroten.

De wereld investeert te weinig in nieuwe energievoorziening, waarschuwt de International Energy Agency (IEA). Weliswaar zijn de totale investeringen vorig jaar gestabiliseerd na drie achtereenvolgende jaren van krimp, maar de investeringen in zon, wind en kernenergie moeten de komende tien jaar verdubbelen om ‘Parijs’ in zicht te houden.

Op 5 mei heeft Israël een gebouw met daarin Palestijnse hackers gebombardeerd. Volgens Israël voerden de hackers voor Hamas vijandelijke handelingen uit. Voor zover bekend is dit de eerste keer in de geschiedenis dat digitale agressie beantwoord wordt met een dodelijke, fysieke aanval. Krijgskundigen spreken van een nieuwe stap gezet in de historische ontwikkeling van hybride oorlogsvoering.

Kennis is macht, maar met informatie die lastig te duiden is, wordt de juiste beoordeling een probleem.

Dit is mijn laatste commentaar als redactiecoördinator van TW.

Een elektrische auto stoot in Duitsland meer koolstofdioxide uit dan een moderne diesel. Op zijn best scoort de elektro-auto iets slechter dan de diesel, en op zijn slechtst is die zelfs een stuk viezer. De oorzaak ligt in de zeer energie-intensieve productie van de batterijen en in de samenstelling van de Duitse stroom waarmee elektrische voertuigen worden opgeladen. Met deze nogal opzienbarende conclusie komen drie Duitse wetenschappers, waaronder topeconoom Hans-Werner Sinn, in de publicatie Kohlemotoren, Windmotoren und Dieselmotoren: Was zeigt die CO₂-Bilanz?

‘Een likje witte verf voor een frisse en ‘open’, of nee, een transparante look.'

Ik kreeg vorige week bericht dat mijn vlucht naar Phoenix volgende maand was gecanceld, omdat die met een 737 Max zou zijn geweest. Het bericht gaf een tamelijk euforisch gevoel. Alsof niet mijn vlucht, maar mijn dood van de agenda was gehaald.