Bart Stam werkt sinds augustus 2014 als freelance journalist voor TW. Hij schrijft voornamelijk over energie, milieutechniek, civiele techniek en maritieme onderwerpen.
Na de middelbare school heeft Bart van 1981-1984 journalistiek gestudeerd aan de Academie voor Journalistiek in Tilburg, tegenwoordig Fontys Hogeschool Journalistiek. Na 1,5 jaar als leerling-journalist bij de Arnhemsche Courant werkte hij als (hoofd)redacteur bij de vaktijdschriften Polytechnisch Weekblad (1985-1994), Technisch Weekblad (1994 en 1996-2005), Maritiem Nederland (2006-2008) en Zeehavens Amsterdam/Amsterdam Seaports (2008-2014). Bij Maritiem Nederland en Zeehavens Amsterdam was hij hoofdredacteur, waardoor Bart ook ervaring heeft met eindredactie, bladformules, lezersonderzoeken, jaarplanningen etc.
In 1995 en 1996 werkte hij als freelancer/tekstschrijver voor o.a. de bedrijfsbladen van Hoogovens (tegenwoordig Tata Steel) en als parttime eindredacteur van Efficiënt, maandblad voor energiebesparing. In deze periode heeft hij voor ECN een voorlichtingsboekje geschreven over de kernramp in Tsjernobyl.
Naast TW werkt Bart voor Maritiem Nederland, Zeehavens Amsterdam (inclusief de internationale editie Amsterdam Seaports), Schaakmagazine (tijdschrift van de Koninklijke Nederlandse Schaakbond, KNSB), de Nieuwsbrief en website van het Max Euwe Centrum.
Met zijn Energie Strategie Atlas (ESA) heeft ingenieursadviesbureau Sweco de energielabels vastgesteld van alle woningen en utiliteitsgebouwen in de vijftien grootste gemeenten. Almere komt als overtuigende winnaar uit de bus; 60 % van de gebouwde omgeving bezit de energiezuinige labels A of B. Voor Vincent Jansen, hoofd Energie &...
Jaarlijks gaan er ruim drieduizend ‘exceptioneel zware transporten’ over de Nederlandse wegen. Movares berekent sinds 2011 de constructieve veiligheid van bruggen en viaducten op deze routes. De komende vier jaar zet het Utrechtse advies- en ingenieursbureau hiervoor het nieuwe webplatform ZT/Online in. Met regelmaat zie je...
Twee voorlichtingsavonden (Dokkum en het Amelandse Nes) hebben recent veel publiciteit veroorzaakt. Dat komt door een gedurfd plan van Rijkswaterstaat om een trein- of verkeerstunnel te graven onder de Waddenzee van Holwerd naar Ameland.Dit kunstwerk moet ook in de toekomst de bereikbaarheid van het Waddeneiland garanderen. Door de groeiende...
Ook het Verenigd Koninkrijk heeft nu een zandmotor. Met dank aan Royal HaskoningDHV.Bijna een maand geleden (18 augustus) rondde de sleephopperzuiger HAM 318 van Van Oord een bijzonder zandsuppletieproject af aan de oostkust van Engeland. In het graafschap Norfolk pompte het baggerschip in vijf weken zo’n 1,8 miljoen m3 zand op de...
Volgens Lievense is het oppervlaktewater in Nederland uitstekend geschikt voor de verwarming van woningen en gebouwen. ‘Dat kan met een elektrische warmtewisselaar, gecombineerd met een pomp, compressor en goed leidingnetwerk’, aldus projectingenieur Dook Ligthart. Samen met zijn collega’s van het advies- en ingenieursbureau...
Orléans is vooral bekend door zijn fraaie ligging aan de Loire en zijn indrukwekkende kathedraal. Minder bekend is dat de Franse stad al sinds 1306 beschikt over een vooraanstaande universiteit met veel technisch-wetenschappelijke expertise. Genoeg redenen dus voor Antea Group om een innovatie-akkoord te sluiten met de ‘Université...
Matrix VII is een nieuw, innovatief en duurzaam gebouw op Amsterdam Science Park. Behalve kantoren zijn er trillingsvrije laboratoria. Ingenieursbureau Deerns heeft niet alleen de bouwfysica en de installatietechniek verzorgd maar ook de brandbeveiliging, de energiesystemen en de bouwbegeleiding. IMd Raadgevende Ingenieurs tekent voor...
In 2018 besloten Witteveen+Bos, Royal HaskoningDHV en Pilz Nederland hun krachten te bundelen in de fysieke en digitale beveiliging van bruggen, sluizen en andere kunstwerken. ‘Tussen 2014 en 2017 werkten we op deze onderdelen al intensief samen voor opdrachtgever Rijkswaterstaat’, vertelt Peter Harms van Witteveen+Bos. ‘We...
In Nijmegen laat het Radboudumc een duurzaam en innovatief medisch centrum bouwen. Vijf ingenieursbureaus – Aronsohn, Deerns, DGMR, Peutz en ptg advies – zijn nauw betrokken bij Gebouw S.Wat momenteel nog een gapend gat is, moet over drie jaar in Nijmegen het modernste en duurzaamste gebouw van alle Nederlandse academische...
Station Driebergen-Zeist en omgeving ondergaan sinds 2016 een ware metamorfose die in 2020 is afgerond. Arcadis is verantwoordelijk voor de architectuur, het integraal (referentie)ontwerp, de engineering van de railbeveiliging en de toetsing van de ontwerprealisatie.Op een ietwat kille vrijdagmiddag geven ir. Luc Veeger en ing. Remco van...
Wilt u lid worden, een los nummer aanvragen of een adreswijziging doorgeven? Neem dan contact op met MijnTijdschrift (088-2266622).
Of bekijk ons aanbod van abonnementen.
Vision & Robotics is hét onafhankelijke vakblad voor machinebouwers, system integrators en eindgebruikers van productielijnen in de maak- en agro-/foodindustrie.
Graag meer lezen over onderwerpen zoals robotica, sensoren, kunstmatige intellegentie en nog veel meer klik hier.
Vision & Robotics heeft ook een nieuwsbrief! klik hier om je in te schrijven.
TW Investeert in technisch onderwijs
Leerlingen tot 18 jaar lezen gratis TW. Meld je aan en ontvang 23 online edities per jaar geheel gratis!
