Jan Spoelstra

Jan Spoelstra

Jan Spoelstra is hoofdredacteur van onder meer TW en Maritiem Nederland.

Door Jan Spoelstra

Vliegtaks moet wel renderen

Staatssecretaris Menno Snel wil per 2021 het liefst samen met zijn Europese collega-ministers van Financiën de vliegtaks invoeren. Parallel aan deze discussie roept de Tweede kamer om goede, snelle treinverbindingen tussen Europese hoofdsteden, want dan zouden reizigers een goed alternatief hebben voor korte, goedkope en fossiele brandstof verslindende vluchten.

Over 11,6 jaar is het al 2030

Het doel van Minister Eric Wiebes van EZ en Klimaat met het in de maak zijnde energieakkoord is 49 % reductie van CO2-emissies in 2030. Aan zijn energietafels roept Wiebes om briljante ideeën. Maar de tijd voor wachten op disruptieve technologieën is er niet – we moeten kijken welke projecten we morgen kunnen starten.

3i-Event: Nog 4 dagen, schrijf je snel in!

Hoe verloopt het proces van het eerste idee op een bierviltje naar een daadwerkelijke innovatie? En hoe gaan grote organisaties om met intellectueel eigendom? Dat zijn slechts een paar vragen waar we tijdens het eerste Idea, IP & Innovation event op 17 april op ingaan.

Verzilver ideeën op het 3i-Event

3i Event

Op 17 april organiseert TW het eerste ‘Idea, IP en Innovation Event’ op de High Tech Campus in Eindhoven. Bezoekers krijgen de mogelijkheid te netwerken met professionals op het gebied van Intellectueel Eigendom. Wij spraken al met een aantal sprekers, en delen alvast enkele tips.

Ongenuanceerd streng

De markt voor onderhoud en refit aan grote cruiseschepen bloeit, maar Nederlandse werven profiteren daar nauwelijks van. Een geschil tussen inspectiediensten en de eigenaar van ´s werelds grootste cruiseschip blijft de Nederlandse droogdokken achtervolgen.

‘Dat stuur blijft voorlopig zitten’ Premium

Volgens futurologen rijden we spoedig in volledig autonome auto’s. Carlo van de Weijer stelt echter andere prioriteiten: we moeten auto’s eerst inherent veilig maken door ze in te laten grijpen als ongelukken dreigen. Nederland loopt achter in het stimuleren van slimme technieken om dat te doen.

Bouwen op olie en gas

Volgens het Internationaal Energieagentschap (IEA) stijgt de wereldwijde vraag naar olie de komende jaren met meer dan 400 miljoen vaten van 160 liter per jaar.

Naar boven