Jan van den Berg is freelance medewerker van TW.
In 1988 studeerde Jan af als politicoloog. Een carrière in politiek of ambtelijk Nederland heeft hij echter nooit geambieerd. Zijn afstudeeronderwerp (Israëlische kernbewapening) en belangstelling voor transport leidden al snel tot de keuze om over deze onderwerpen te gaan schrijven. Aanvankelijk beperkte hij zijn onderwerpen tot alles wat rijdt, vliegt, vaart en schiet. Intussen is zijn werkterrein uitgebreid naar onder andere energie, industrie en arbeidsomstandigheden en veiligheid op de werkplek. Jan heeft altijd als freelance journalist gewerkt. De politiek volgt hij intussen nog altijd met meer dan gemiddelde belangstelling.
Van centrum naar rand Brugge Tot 30 m onder de grond Brouwerij De Halve Maan brouwt op een mooi locatie in het centrum van Brugge zijn Brugse Zot en Straffe Hendrik. ‘We willen hier niet weg’, zegt directeur Xavier Vanneste. ‘Maar voor onze logistiek is het geen gunstige plek. Doordat de afzet sterk groeit, zijn er steeds...
Het is weinig bekend, maar Nederland telt diverse producenten van pompen die wereldwijd geëxporteerd worden. Een jong bedrijf in deze categorie is het in april 2014 opgerichte Holland Legacy Pumps (HLP).In Vianen produceert het bedrijf pompen met twee schroefspindels. Dit zijn spiraalvormige schroeven in een buis die met een minimale...
Het boek De haven van Rotterdam brengt de dynamiek van Europa's grootste haven fraai in beeld.Het belang voor de logistiek, industrie en werkgelegenheid wordt beschreven in overzichtsartikelen en in 36 korte portretten van locaties in de haven. Naast economische aspecten komen ook zaken als wonen, natuur en recreatie aan bod. Uiteraard...
De Minibrew is een Nederlands apparaat waarmee consumenten zelf bier kunnen brouwen.Het apparaat is klein genoeg om op het aanrecht te zetten (28 x 43 x 55 cm) en kan 5 l bier maken. De gebruiker hoeft de machine alleen te vullen met water, hop en wat smaakstoffen. Het brouwen en afkoelen duurt vervolgens ongeveer 3,5 uur, waarna het brouwsel...
De haven van Gent moet bereikbaar worden voor grotere schepen. Hiervoor geven de Belgische en Nederlandse overheid de komende jaren € 2 miljard uit. De werkzaamheden vinden vooral in Nederland plaats, het overgrote deel van de financiering komt voor rekening van de Belgen.Als we in Nederland praten over een mainportfunctie, dan gaat...
De ESA gaat de Ariane 6-draagraket ontwikkelen. Dat is besloten tijdens de tweejaarlijkse ministersconferentie van de Europese ruimtevaartorganisatie op 2 december (zie ook pagina 13). Het verder ontwikkelen van de huidige Ariane 5, wat tot voor kort ook een optie was, is daarmee van de baan.De Ariane 6 zal in twee varianten beschikbaar...
Om de geproduceerde warmte van twee elektriciteitscentrales in Diemen zo efficiënt mogelijk te gebruiken, bouwt Nuon een warmtebuffer van 22.000 m3. Vanaf 2015 vangt die het dag- en nachtritme van Almere en Amsterdam op. Als er, bijvoorbeeld ‘s nachts, meer warmte wordt geproduceerd dan nodig is, kan deze worden opgeslagen.Volgens Henk...
Cacaobonen branden lang, blussen is moeilijk en de overlast van zo’n brand is groot. Om de risico’s op brand te beperken, heeft DSV Solutions in Amsterdam een brandveilige loods gebouwd voor Cargill Cocoa and Chocolate. Directe aanleiding hiervoor waren twee cacaobranden in Amsterdam en Zaandam in 2003, waarbij 29.000 ton cacaobonen...
ProduLas heeft een machine ontwikkeld, die staalplaten automatisch aan elkaar kan lassen tot balken.Het lassen van staalplaten tot balken was tot nu toe handwerk. De lasmachine wordt aangestuurd vanuit 3d-tekeningen van de balk. Hierdoor zijn fouten grotendeels uit te sluiten. Ook verloopt de productie sneller en veiliger. De balkenlasmachine...
Voith Turbo heeft een veelgebruikte techniek uit elektriciteitscentrales nu ook in een scheepsmotor toegepast. De zogenaamde Steam Trac maakt gebruik van een stoommachine die energie onttrekt aan de uitlaatgassen van een verbrandingsmotor. Het systeem voert de uitlaatgassen door een warmtewisselaar. Hierbij wordt stoom gegenereerd,...
Wilt u lid worden, een los nummer aanvragen of een adreswijziging doorgeven? Neem dan contact op met MijnTijdschrift (088-2266622).
Of bekijk ons aanbod van abonnementen.
Vision & Robotics is hét onafhankelijke vakblad voor machinebouwers, system integrators en eindgebruikers van productielijnen in de maak- en agro-/foodindustrie.
Graag meer lezen over onderwerpen zoals robotica, sensoren, kunstmatige intellegentie en nog veel meer klik hier.
Vision & Robotics heeft ook een nieuwsbrief! klik hier om je in te schrijven.
TW Investeert in technisch onderwijs
Leerlingen tot 18 jaar lezen gratis TW. Meld je aan en ontvang 23 online edities per jaar geheel gratis!
