Partnercontent

Hoe gaan professionals om met het thema duurzaamheid bij grote complexe bouwprojecten? Met die vraag volgen we dit jaar de bouw van de nieuwe grote sluis in het Kanaal Gent-Terneuzen en het op afstand bedienbaar maken van de twee enorme draaibruggen bij Sluiskil en Sas van Gent. Deze keer zien we dat optimaal bouw- en informatiemanagement met inzet van 3D-modellen enorm bijdraagt aan CO₂-reductie.

Begin dit jaar is de bouw van de 18 km lange Fehmarn-tunnel tussen Duitsland en Denemarken van start gegaan. Daarbij is een belangrijke rol weggelegd voor 3D-modelleurs van detacheerbedrijf koen.

i-team Global heeft als producent van hoogwaardige schoonmaakmachines, -producten en -hulpmiddelen één gericht doel: het schoonmaakproces voor de zakelijke markt vereenvoudigen en het plezier in schoonmaken terugbrengen. Een aanpassing op een licentieovereenkomst gaf de aanleiding om de eigen positie ten aanzien van intellectueel eigendom onder de loep te nemen.

Het waren maar twee zinnetjes in het jaarbericht van Octrooicentrum Nederland, dat begin april uitkwam. “In de afgelopen 5 jaar is het aantal octrooiaanvragen in Nederland gestegen tot 3.023 in 2020. Dit komt met name door een groei van de aanvragen uit vooral China.” We hebben het dan over een stijging van bijna 13% in het aantal octrooiaanvragen. Omgekeerd is er veel meer koudwatervrees: met name jonge bedrijven vinden het spannend om in China octrooi aan te vragen. Octrooi-expert Hans Helsloot vertelt wat de verschillen zijn tussen het Nederlandse en Chinese IP-systeem.

In het Kanaal Gent-Terneuzen komt een nieuwe grote sluis en de twee 50 jaar oude bruggen over het kanaal worden gemoderniseerd en op afstand bedienbaar gemaakt. Wie maakt deze moderne infrastructuur mogelijk? TW volgt deze projecten en zoomt met vijf professionals in op het thema duurzaamheid.

Als de gemeentelijke ambities voor smart cities vorm willen krijgen, is er werk aan de winkel. De openbare ruimte moet slimmer worden ingericht om bijvoorbeeld verkeersdrukte, straatverlichting of luchtkwaliteit real time te kunnen monitoren en nuttige data te verzamelen. Maar hoe gebruik en deel je deze data? En hoe zorg je ervoor dat een gemeente een dashboard krijgt waarmee (real time) monitoring mogelijk wordt?

Wat alle individuele klimaatmaatregelen samen betekenen voor de stabiliteit van het elektriciteitsnet valt moeilijk te overzien. Zowel voor politici en beleidsmakers, als voor technici met specialistische kennis. ‘Dat willen we veranderen met een unieke opleidings- en onderzoeksopstelling. Wanneer kun je nou zelf aan de knoppen van het elektriciteitsnet draaien?’

Een nieuwe aanbestedingsmethode moet het voor bouwbedrijven, architecten en toeleveranciers aantrekkelijker maken om in te schrijven op de bouw van basisscholen. Meer eigen inbreng, extra budget voor innovatie en de mogelijkheid om een eigen bouwconcept voor scholen te ontwikkelen.

Tijdens de data gedreven vierde industriële revolutie zien we dat data gebruikt kan worden om waarde te creëren. Maar daarvoor moet je wel je bedrijfsprocessen kritisch tegen het licht houden voordat je nieuwe systemen implementeert.

TT-Engineering zet zich in voor technologische ontwikkeling door het goed inzetten van technisch potentieel. Het werktuigbouwkundig ingenieursbureau is werkzaam op het gebied van machinebouw in branches zoals automotive, luchtvaart en de levensmiddelenindustrie. Wat betreft Industry 4.0 heeft dit bedrijf een belangrijke drijfveer: het ondersteunen van een optimale inzet van ingenieurs en samenwerking tussen de verschillende sectoren.