Nederland wordt een proeftuin voor autonoom rijden. Ook buitenlandse fabrikanten gaan hun zelfrijdende auto’s de komende jaren hier testen. Maar hoe bepaal je of een systeem écht veilig is? ‘Een van de grootste problemen is hoe we de mens weer veilig in de loop krijgen.’

‘The world of innovation is breathtaking. Yet I find myself being grumpy. And grumpier.’ Met deze woorden prijst Costas Papaikonomou zijn binnenkort te verschijnen tweede boek, Second thoughts from a grumpy innovator, aan.

Brancheorganisatie NLingenieurs nam tijdens een seminar op 5 juni afscheid van zijn directeur en voorzitter. Zowel Paul Oortwijn als Ed Nijpels werden dit jaar 65.

NWO geeft al 22 jaar het blad Hypothese uit, waarin het een kijkje geeft in de Nederlandse wetenschap. Het heeft de schijn een beetje tegen – omdat er heel veel slechte varianten zijn van dit soort bladen – maar dat is in dit geval niet terecht.

In de rubriek Exporttechniek toont TW bijzondere Nederlandse producten en processen die wereldwijd succes opleveren. Deze week de textielverfmachines van DyeCoo.

Voor het eerst in elf jaar staat Arcadis weer op nummer 1 in de Top 50 Ingenieursbureaus, die TW ieder jaar publiceert. Het Amsterdamse ingenieursbureau neemt die plaats over van Fugro, dat een decennium lang het grootste bureau van Nederland was.

Lukas Roffel, cto bij Thales, zag ict-oplossingen in zijn carrière veranderen van knutselwerk tot enorm complexe geïntegreerde systemen. Hij hamert met name op een goede communicatie om de huidige ict-projecten tot een goed einde te brengen.

Grondstoffen- en energievoorziening. Dat zijn de belangrijkste thema’s waar Nederland zich in de komende jaren op moet gaan toeleggen, als het aan Jos Keurentjes, CSO bij TNO, ligt: ‘In het ontwikkelen van de biobased economy moeten we veel meer kijken naar de integrale keten.'