De ‘Green Spine’ moet met 356 m de hoogste toren van Australië worden. Het ontwerp is hoger dan de toegestane gebouwhoogte waardoor er goedkeuring aangevraagd moest worden. Die goedkeuring is nu verleend door de Minister van Planning.
Het Zwitserse chemiebedrijf Clariant laat in Roemenië een innovatieve bio-ethanolfabriek bouwen. Bilfinger Tebodin verzorgt het ontwerp, de inkoop, de bouw en het constructiemanagement.
De zeespiegel stijgt en in de toekomst krijgen we vaker te maken met extreem weer. Daarbij stroomt er vanuit de binnenwateren steeds meer overtollig water het IJsselmeer in en neemt de druk vanuit de Waddenzee op de Afsluitdijk toe. Rijkswaterstaat werkt daarom aan het versterken van de Afsluitdijk en het vergroten van de afvoercapaciteit om meer water te kunnen afvoeren naar de Waddenzee. Het project startte eind 2018 en de werkzaamheden zijn inmiddels in volle gang, ook in Corona-tijd.
CLAFIS Ingenieus en Avebe hebben in april een samenwerkingsovereenkomst gesloten voor minimaal drie jaar. ‘We gaan niet alleen ingenieursdiensten aanbieden, maar ook onze technologische kennis en netwerk delen,’ aldus Sandro Lisci en Marcel Mulder van CLAFIS.
De bouw van de 18 km lange Fehmarn-tunnel tussen Duitsland en Denemarken gaat na jarenlang oponthoud per 1 januari 2021 definitief van start. Bij de bouw van de langste zinktunnel ter wereld is een prominente rol weggelegd voor de Nederlandse en Belgische waterbouwers Boskalis, DEME en Van Oord. Bouwbedrijf BAM krijgt een hoofdrol bij de productie van de 89 tunnelelementen.
Zonneschoorstenen kunnen een duurzame en energiezuinige manier zijn om gebouwen te koelen of te verwarmen. Nu blijkt deze techniek in geval van brand in een gebouw ook te helpen om mensenlevens te redden, schrijven Australische onderzoekers in het vakblad Energy and Buildings.
De nieuwe luchthaven Berlijn Brandenburg zal 31 oktober eindelijk open gaan. Dit had negen jaar geleden moeten gebeuren, maar door tal van bureaucratische en technische problemen werd de opening telkens uitgesteld.
Als hoogleraar Coastal Engineering aan de TU Delft doet waterbouwkundige Stefan Aarninkhof onderzoek naar innovatieve manieren van kustbescherming. Daarvoor werkte hij tien jaar bij Boskalis, waar hij onder meer leiding gaf aan Ecoshape, Building with Nature. De Zandmotor voor de Zuid-Hollandse kust en de Marker Wadden zijn bekende voorbeelden van deze duurzame manier van kustontwikkeling. Anno 2020 wordt het concept van ‘nature based solutions’ over de hele wereld toegepast.
