Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat investeert komend jaar 3,6 miljard euro in onderhoud, vervanging en renovatie aan wegen, vaarwegen, spoor, bruggen en het hoofdwatersysteem. Tegelijk is er extra aandacht voor veiligheid. Behalve verkeersveiligheid gaat het ook om het versterken van dijken, het afvoeren van regenwater en het vasthouden van water bij droogte.

Voor het reguliere onderhoud aan onder andere bruggen, sluizen en kademuren is de gemeente Amsterdam hard op zoek naar technici. ‘We zitten dan wel in een kenniseconomie, maar zonder feitelijk onderhoud aan onze infrastructuur valt alles stil.’

KWS Infra Amsterdam-Utrecht heeft met Strandwerk IJburg het eerste project volledig CO2-negatief opgeleverd. Bij de aanleg van het 750 meter lange stadsstrand wordt meer CO2 opgeslagen dan dat er wordt vrijgegeven in de atmosfeer.

Een tot anderhalve eeuw geleden kende Nederland een hausse aan infrastructurele bouwprojecten. Een fraai fotoboek laat zien hoe die fase verliep en hoe het aanzicht van Nederland erdoor veranderde.

Het Terbregseplein ten noorden van Rotterdam maakt zich op voor de bouw van een ‘fly-over’ als deel van de A16 over de A20. Het is voor het eerst in Nederland dat de overkapte wegdelen daarvoor niet worden afgesloten. Met de ‘Incremental Launching Method’ (ILM) wordt 800 m wegdek (400 per rijrichting) in delen over het bestaande weggennet geschoven. Daarbij worden de wegdelen vanaf de aanpalende voorbouwlocatie met een snelheid van 2 à 2,5 m per uur richting de betonnen pijlers, die er al staan, ‘gelanceerd’.

Wegenbouwbedrijf KWS zal nog dit jaar gebruik gaan maken van een 100% elektrische asfaltspreidmachine. De machine, die het asfalt op de weg legt, wordt op dit moment geproduceerd door Dynapac en UMS.

Amsterdam laat 850 bruggen 200 km aan kademuur onderzoeken of daarbij versterking nodig is. Witteveen+Bos, Antea Group, Fugro en Arcadis zijn door de gemeente Amsterdam geselecteerd om dit onderzoek uit te voeren.

Het nieuwe kantoor van het Europees Octrooibureau (EPO) in Rijswijk is af. De bouw van 90.000 m² kantooroppervlak en 1.750 werkplekken voor de grootste internationale organisatie in Nederland heeft in totaal minder dan 5 jaar geduurd.