ProRail en Strukton Rail maken van de nood een deugd en hebben de werkzaamheden in de Schipholtunnel vervroegd. Van 30 maart tot en met 6 april vervangt Strukton Rail 7,3 km aan spoorstaven, bevestigingsmiddelen en blokjes. Daarbij houden de monteurs de richtlijnen van de RIVM in acht, wat voor een enigszins bijzondere manier van werken zorgt.

De maanbasissen die ruimtevaartorganisaties NASA, ESA en hun Chinese tegenhanger willen oprichten, kunnen gebouwd worden met een grondstof die mensen ter plaatse kunnen leveren: het ureum uit hun urine.

Baggerbedrijven hadden tot een jaar geleden geen idee wat PFAS was. Inmiddels ondervindt vrijwel iedereen de gevolgen van deze hardnekkige chemicaliën. En ook al zijn de normen recent versoepeld, er wordt nog steeds weinig werk aanbesteed. ‘Er is opeens aan de noodrem getrokken voor een stof die al veertig jaar in het milieu zit.’

Een gesprek bij Jan De Nul gaat al vrij snel over schaalvergroting. Dé reden waarom windparken momenteel concurreren met fossiele vormen van elektrische energie.

Op 22-2-2020 presenteerde LM Publishers Bouwen aan de Wilde Kust, deel twéé. Locatie: een bovenzaal bij de Surinametentoonstelling in de Nieuwe Kerk, Amsterdam. Een indrukwekkend boek van zo’n 600 pagina’s over de geschiedenis van de civiele infrastructuur van Suriname 1945 – 2020.

De nieuwe sleephopperzuiger Anchorage is bij de tewaterlating al een schip met een geschiedenis. Barkmeijer Shipyards, inmiddels onderdeel van Thecla Bodewes (TB) Shipyards, ontwikkelde deze innovatieve sleephopperzuiger in eerste instantie voor de Britse klant Hanson, maar het schip wordt dit jaar opgeleverd aan een Nederlandse klant, De Hoop Terneuzen.

Op 22 maart kwam 's werelds grootste kraanschip voor het eerst naar de Haven van Rotterdam. Het vlaggenschip van Heerema Marine Contractors uit Leiden kwam in de zomer van 2019 in de vaart, en installeerde al productieplatforms voor de olie- en gasindustrie voor de Israëlische en Braziliaanse kust.

Veel bruggen en viaducten in Nederland zijn verouderd en aan revisie toe; ze voldoen niet meer aan de huidige veiligheidseisen. Zo gaat er meer en ook zwaarder verkeer overheen. Onderhoud is doorgaans kostbaar en het alternatief is slopen en opnieuw opbouwen.