De bouw van de 18 km lange Fehmarn-tunnel tussen Duitsland en Denemarken gaat na jarenlang oponthoud per 1 januari 2021 definitief van start. Bij de bouw van de langste zinktunnel ter wereld is een prominente rol weggelegd voor de Nederlandse en Belgische waterbouwers Boskalis, DEME en Van Oord. Bouwbedrijf BAM krijgt een hoofdrol bij de productie van de 89 tunnelelementen.
Zonneschoorstenen kunnen een duurzame en energiezuinige manier zijn om gebouwen te koelen of te verwarmen. Nu blijkt deze techniek in geval van brand in een gebouw ook te helpen om mensenlevens te redden, schrijven Australische onderzoekers in het vakblad Energy and Buildings.
De nieuwe luchthaven Berlijn Brandenburg zal 31 oktober eindelijk open gaan. Dit had negen jaar geleden moeten gebeuren, maar door tal van bureaucratische en technische problemen werd de opening telkens uitgesteld.
Als hoogleraar Coastal Engineering aan de TU Delft doet waterbouwkundige Stefan Aarninkhof onderzoek naar innovatieve manieren van kustbescherming. Daarvoor werkte hij tien jaar bij Boskalis, waar hij onder meer leiding gaf aan Ecoshape, Building with Nature. De Zandmotor voor de Zuid-Hollandse kust en de Marker Wadden zijn bekende voorbeelden van deze duurzame manier van kustontwikkeling. Anno 2020 wordt het concept van ‘nature based solutions’ over de hele wereld toegepast.
Samen met Van Aken en Aronsohn heeft ingenieursbureau Kragten het ontwerp gemaakt voor een nieuwe smoothiefabriek op de Maasvlakte in Rotterdam. Begin 2021 moet ‘The Blender’ van Innocent Drinks in productie gaan. Het moet de eerste CO2-neutrale fabriek van Europa worden.
De dijken rondom New Orleans moeten hoger en de staat Louisiana gaat nieuw land winnen door openingen in de dijken langs de Mississippi rivier.
Can architecture help combat the spread of pathogens? Malavika Krishnan goes back in time to see how architecture has evolved to deal with infectious diseases.
ProRail en Strukton Rail maken van de nood een deugd en hebben de werkzaamheden in de Schipholtunnel vervroegd. Van 30 maart tot en met 6 april vervangt Strukton Rail 7,3 km aan spoorstaven, bevestigingsmiddelen en blokjes. Daarbij houden de monteurs de richtlijnen van de RIVM in acht, wat voor een enigszins bijzondere manier van werken zorgt.
