TW volgt dit najaar twee bijzondere projecten bij het Kanaal Gent-Terneuzen. De bouw van een van ‘s werelds grootste sluizen en het op afstand bedienbaar maken van twee draaibruggen. Deze keer zien we dat de grens tussen zout en zoet water en een groot getijdenverschil gevolgen heeft voor de wijze waarop alle installaties geïntegreerd worden tot een werkende sluis.

Witteveen+Bos heeft onder de vlag van TEC, als onderdeel van de digital twin, een virtuele cameravalidatie-tool gebouwd voor de Piet Heintunnel in Amsterdam. De renovatie van de Piet Heintunnel is een project binnen het Programma Aanpak Wegtunnels van de gemeente Amsterdam. Met de cameravalidatie-tool kan de opdrachtgever de cameraposities instellen en direct in het VR-model visualiseren en hiermee aantonen dat het cameraplan de gehele tunnel overziet.

Door slim gebruik te maken van IoT-sensoren, en de prestaties van gebouwen onomstotelijk in software vast te leggen, kun je administratieve processen rondom onderhoud en gebouwprestaties volledig automatiseren.

Bij een grote technische renovatie aan de spoor-hefbrug en naastgelegen draaibrug bij Gouda zette Movares een nieuw ontwikkelde 3D-simulatie in.

In het Limburgse Horst aan de Maas experimenteert bureau Kragten met een unieke manier om regenwater op te vangen, vast te houden en geleidelijk richting de beplanting te laten vloeien.

Aan de Amsterdamse Zuidas verscheen dit jaar een opmerkelijk gebouw, met een transparante gevel die elk moment voorover lijkt te kantelen. De Terrace Tower werd mogelijk gemaakt door een eenvoudig concept, gemonitord en bijgestuurd tijdens de bouw.

Met het online vak ‘Zero-Energy Design: an approach to make your building sustainable’ hebben Andy van den Dobbelsteen, Eric van den Ham en Tess Blom (Faculteit Bouwkunde TU Delft) een prijs gewonnen van edX, het grootste wereldwijde platform voor massive open online courses (MOOCs): de edX Prize for Exceptional Contributions in Online Teaching and Learning. I

Het Nationaal Holocaust Museum in Amsterdam gaat in september 2022 weer open na een grootscheepse renovatie van 2,5 jaar. Ingenieursbureau ABT verzorgt het integraal bouwtechnisch ontwerp.