Energie

PSE ontwerpt betonnen veiligheidskoepels voor LNG

Vloeibaar gas is in. Overal in de we reld verschijnen nieuwe LNG-terminals aan de horizon. Ook Nederland verkent op dit moment waar een nieuw terminal moet verrijzen. Sinds jaar en dag ontwerpt ingenieursbureau PSE betonnen koepels die de veiligheid van de gastanks moet waarborgen.

Energievoorziening kan nog alle kanten op

Beleidsstudies schetste vorige week vier scenario’s van de Europese energievoorziening over vijftig jaar. Daaruit blijkt dat internationale klimaatverdragen cruciaal zijn voor het aandeel van fossiele brandstoffen of van duurzame energie.

Airbus zet Glare in de wacht

De Europese vliegtuigbouwer Airbus zet Glare voorlopig in de wacht. Voor de toekomstige A350, die omstreeks 2009 zijn intrede doet, zal het Nederlandse ‘wondermateriaal’ niet worden gebruikt. Glare wacht een hevige concurrentiestrijd met geavanceerde legeringen en een breed scala aan composieten.

Kink in kabel duurzaam Vlieland

Vlieland kan geheel overschakelen op duurzame energie, zo bleek al in 2003 uit een haalbaarheidsstudie van adviesbureau Altran Technologies Netherlands. Maar de discussies over een elektriciteitskabel naar het vasteland hebben de plannen vertraagd.

Bussen op aardgas

Bussen op aardgas gaan het stadsvervoer in Haarlem en de regio IJmond voor hun rekening nemen. Dat betekent minder uitstoot van roet, fijn stof en stikstofdioxide.

De transformatie van ECN

Vorige week stond in Technisch Weekblad de periode 1955-1975 centraal in de geschiedenis van vijftig jaar ECN. In het tweede deel de laatste dertig jaar: de nieuwe, niet-nucleaire energietechnologieën de business units,de splitsing tussen ECN en NRG en de ambities voor de toekomst.

Eindhoven Airport krijg nieuwe terminal

Om het groeiend aantal passagiers te kunnen opvangen, is in december 2004 de bouw van het nieuwe terminalgebouw op Eindhoven Airport begonnen. De architecten- en ingenieursbureaus KCAP, De Bever, Naco, D3BN en Deerns zijn erbij betrokken.

Naar boven