We ontkomen er niet aan: een stijgende waterspiegel, meer zware stormen en langere droogtes. De komende decennia versterkt het Hoogwaterbeschermingsprogramma – een samenwerking tussen Rijkswaterstaat en alle waterschappen – daarom in heel Nederland minimaal 1.100 km aan dijken. Hiervoor is een combinatie van innovatieve meet- en versterkingstechnieken noodzakelijk. Welke uitdagingen gaan daarmee gepaard en hoe beïnvloedt dit de toekomst voor dijkinspectie en -onderhoud? Verschillende experts geven hierop antwoord.

Nieuwe technologieën, zoals distributed ledger-technologie, kunstmatige intelligentie, extended reality en kwantumcomputers, zijn een grote stimulans voor veranderingen. Ze bieden bedrijven ongekende mogelijkheden om complete sectoren opnieuw uit te vinden.

De totale Nederlandse infrastructuur heeft een vervangingswaarde van € 360 miljard. Door het onderhoud van al die wegen, bruggen, sluizen en viaducten slimmer aan te pakken is een miljardenbesparing mogelijk, denkt netwerkorganisatie World Class Maintenance.

‘Kennis is kracht en dat geldt helemaal voor deze topsector. Al jaren zie je dat er kennissessies gehouden worden tijdens de beurzen, met de Nationale Watertechnologie Week van ENVAQUA, NWP en Water Alliance als vlaggenschip. 

Een van de beloftes van 3D-printing is het fabriceren van onderdelen die niet meer gemaakt worden, om onderhoudsredenen. Wat gebeurt er op dat gebied al in Nederland? Wat gaat er goed en wat nog niet?

Het kinderliedje over Kortjakje die altijd ziek zou zijn, gaat niet op voor onderhoudstechnici. Bij hen ligt het ziekteverzuim namelijk 25 % lager dan het landelijk gemiddelde: iets om trots op te zijn in deze sector. Het doet de vraag rijzen wat er in onze technische onderhoudssector toch aan de hand is dat er zo’n laag ziekteverzuim heerst.

Wat is uw kernactiviteit? Goede kans dat daar een grote component onderhoud in zit. Voor een museum met complexe mechanische pronkstukken is dat niet anders.

Wie via de Sint Sebastiaansbrug naar de TU-wijk komt, zal minstens een jaar lang een andere route moeten nemen. De vervanging van de brug begint op 14 februari.