Vloeibaar aardgas ofwel LNG (Liquefied Natural Gas) geldt als het schone ‘broertje’ van stook- en gasolie, diesel, benzine en nafta. Een ideale transitiebrandstof naar een duurzame energievoorziening. Toch heeft LNG anno 2019 een bescheiden rol als brandstof voor Nederlandse schepen en vrachtwagens, de twee belangrijkste toepassingen. Ten onrechte, menen prof. Jacques Dam (TU Eindhoven en Hanzehogeschool Groningen) en Robert Goevaers, voorzitter van het Landelijk LNG Platform. ‘Er is geen andere brandstof die op korte termijn de milieu- en klimaatdoelen kan realiseren.’

Dogger Bank Wind Farms heeft bij de bouw van het grootste windpark ter wereld (3,6 GW) gekozen voor 300 GE-Haliade-X turbines (12 MW per stuk) op 130 km voor de kust van het Britse Yorkshire. Dit zijn op dit moment de grootste turbines van de wereld waarvan de eerste binnenkort op de Maasvlakte getest wordt.

De eerste sleepboot op waterstof vaart over een paar jaar rond in de haven van Antwerpen. Port of Antwerp heeft Compagnie Maritime Belge (CMB) opdracht gegeven voor de bouw van een hybride sleepboot die werkt op een combinatie van waterstof en diesel.

In the rapidly maturing market of the offshore wind industry, it’s essential to stay ahead of the competition. How can we anticipate the market without a crystal ball to predict the future? By upgrading equipment and by developing new, revolutionary ideas, Van Oord is leading the way in offshore wind.

Megagrote vliegers die op honderden meters hoogte energie genereren. Dat is het baanbrekende idee achter Kitepower dat de laatste jaren de wind mee heeft. In 2016 kreeg de Delftse startup een miljoenensubsidie van de Europese Commissie en in november van dat jaar wonnen ze de Dutch Innovation Competition (DIC) van het Ministerie van Defensie – een initiatief gesponsord door V.O. Patents & Trademarks. Het bedrijf is inmiddels ook finalist in de KvK Innovatie Top 100.

Twee voorlichtingsavonden (Dokkum en het Amelandse Nes) hebben recent veel publiciteit veroorzaakt. Dat komt door een gedurfd plan van Rijkswaterstaat om een trein- of verkeerstunnel te graven onder de Waddenzee van Holwerd naar Ameland.

Landschapsarchitect Billy Fleming stelt dat ‘the Dutch Approach’ van de klimaatcrisis in de VS niet werkt. Watergezant Ovink vindt dat de Amerikaan een onjuist beeld heeft van die Nederlandse aanpak. Beiden zien wel de Green New Deal als enige oplossing.

Grote maatschappelijke vragen als klimaatverandering en gezond oud worden vragen om missiegedreven wetenschap: onderzoek met een stip op de horizon. Het is de mantra van het nieuwe Europese onderzoeksbeleid. Nederland slaagt er al lang in om ‘droge voeten’ te houden. , de bescherming tegen water. Wat kan missiegedreven wetenschap leren van de Nederlandse ervaring met waterveiligheid?