Knud E. Hansen heeft een nieuw installatieschip voor offshore windturbines ontworpen. Het schip zal, eenmaal gereed, de grootste windturbines van 14 tot 16 MW kunnen vervoeren en plaatsen. Maar de echte vernieuwing is dat het ontwerp een platform is waarop klanten zaken nog kunnen invullen, zoals de motoren en kranen.
Een groep ondernemers uit Wieringerwerf produceert 140 zogeheten ‘monopile covers’, een nieuw, circulair product gemaakt van composiet, dat dient om de funderingspalen voor windmolens op zee af te dichten. In augustus worden de eerste 40 covers opgeleverd, het jaar erop nog eens honderd.
Vestas Wind Systems heeft een nieuwe offshore windturbine ontwikkeld met 's werelds grootste vermogen en slagoppervlak. De V236-15.0MW heeft een vermogen van van 15MW en een diameter van 236m. Dit levert een slagoppervlak op van 43.743m2.
Shell en Eneco werken 18,5 km voor de kust van Egmond aan Zee aan de realisatie van een offshore windpark Hollandse Kust Noord. Het park staat gepland voor 2023 en zal een totale capaciteit hebben van 759 megawatt (MW) en jaarlijks minimaal 3.3 TWh genereren. Amazon koopt meer dan 50 procent van die capaciteit, in totaal 380 MW, voor zijn activiteiten in Europa.
Het bijna 10 jaar oude patrouilleschip Zr.Ms. Groningen is nu de voorloper in de Industrie 4.0-revolutie bij de Koninklijke Marine. Op het schip werken Damen Naval, RH Marine en de Marine samen om met sensoren en data science het onderhoud en dus de beschikbaarheid van marineschepen te verbeteren.
Shell heeft 51 procent van de aandelen gekocht van een drijvend windpark dat in 2028 voor de Ierse kust moet zijn verrezen. Het Emerald Floating Wind Project krijgt in de Keltische Zee in eerste instantie een vermogen van 300 MW en zal mogelijk worden uitgebreid tot 1 GW. Shell koopt de aandelen van ontwikkelaar Simply Blue, die gespecialiseerd is in drijvende windparken.
Er dient zich de komende tijd geen eenduidige oplossing aan die geschikt is voor alle schepen. Dat stelt universitair hoofddocent Lindert van Biert (TU Delft) tijdens het Dutch Ocean Technology Center (DOTC) webinar over ‘Sustainable shipping’, dat is georganiseerd door TNO en de TU Delft. Deze onzekerheid plaatst de maritieme sector, waar investeringen worden gedaan met een beoogde levensduur van drie decennia of meer, voor een uitdaging.
De eerste fase demonstratie van Battolyser van 15kW/15kWh voor elektriciteitsopslag en waterstofproductie start begin 2021 bij de Magnumcentrale in de Eemshaven. Battolyser zal direct in staat zijn verder op te schalen dankzij een nieuwe kapitaalinjectie van zowel het schone energieconglomeraat Koolen Industries als zijn dochteronderneming groen waterstof- en ammoniakbedrijf Proton Ventures.
