Akademik Lomonosov, het enige drijvende nucleaire platform ter wereld, is klaar om commercieel te worden ingezet, zo maakte Rosatom, het nucleaire staatsbedrijf van Rusland, op 24 april bekend.

‘Blue Manta’ is de naam van de nieuwe zonneboot van Solar Boat Twente. Het studententeam onthulde de donkerblauwe boot donderdagavond op Vliegveld Twenthe aan een paar honderd aanwezigen.

Twee medewerkers vertellen hoe – en waarom – ze bij Van Oord werken aan een betere, duurzame wereld.

Wie anno 2019 moet besluiten over de vermogensopwekking en brandstof op een schip met een levensduur van dertig jaar, kan de langetermijndoelen van de IMO en de Europese Unie niet links laten liggen. Jan Gabriël over de vraag hoe je met een gezonde businesscase toch klaar kunt zijn voor emissieloos varen in 2050.

Nederland staat voor de enorme uitdaging om in 2030 zo’n 49 TWh elektriciteit te produceren met windturbines op de Noordzee. Dat lijkt alleen haalbaar met steeds grotere turbines ver weg van de kust, zo bleek tijdens het Nationaal Windenergie Event in Rotterdam. Maar hoe zorgen we ervoor dat offshore windenergie concurrerend blijft?

In het wetenschappelijk tijdschrift ‘Marine Propulsion & Auxiliary Machinery’ presenteert het Franse Naval Group de eerste aanzet tot een 3D-geprinte scheepspropeller. Het deelprototype is hol en weegt 40% minder dan een conventionele propeller. Het propellerdeel weegt 300 kg en is in minder dan 100 uur geprint.

De zee is een bron van energie: voortdurend in beweging en eindeloos in haar uitgestrekte oerkracht. Nederland is internationaal koploper in het ontwikkelen van techniek om de potentie van de zee om te zetten in elektriciteit en warmte. Eb en vloed, stroming, golven, temperatuurverschillen en ook het verschil in elektrostatische lading tussen zoet en zout water: allemaal bronnen van duurzame energie.

Van 2024 tot en met 2030 gaat TenneT 6,1 GW aan nieuwe offshore windparken aansluiten op het Nederlandse hoogspanningsnet, zo werd vorige week bekend.