Milieu & Duurzaamheid

Zo maak je een hittebestendige stad

Tijdens de eerste tropische dagen afgelopen week werd het Nationale Hitteplan al weer uit de kast getrokken - belangrijkste boodschap: drink genoeg en doe rustig aan. Vooral steden hebben last van hittestress: zo is het in Eindhoven op een zomerse dag zo’n 4 tot 5 graden warmer dan het omliggende buitengebied. TU/e-bouwkundigen Marcel Musch en Bert Blocken pleiten voor meer groen en blauw in de stad; voor binnen is de ‘ouderwetse’ buitenzonnewering toch nog steeds het meest efficiënt om de hitte tegen te gaan.

Warmtenetten in tien jaar drie keer zo groot

‘Ja, het lijkt eenvoudig. Warm water door een leiding laten lopen. De Romeinen deden het al. Maar het is dus héél complex.’ Aldus een van de sprekers tijdens de jaarbijeenkomst van stichting Warmtenetwerk, op 12 juni in het Spoorwegmuseum, Utrecht. Het woord complex kwam die middag meerdere keren terug, net als ‘chaos’ en ‘regelgeving’. Maar dat laatste begrip dan vaak in combinatie met ‘je komt er niet uit’ en ‘trek je er niet teveel van aan, laten we maar gewoon beginnen’.

Tip: Waarom stopt Shell niet met olie?

Wat zou er gebeuren als Shell morgen zou stoppen met olie en gas, vraagt Maarten Wetselaar, directeur Integrated Gas & New Energies bij Shell, in de vijfde aflevering van de Energy podcast. Dan zou een concurrent de productie overnemen en zou er niets veranderen. Maar als de consumentenvraag daalt neemt de productie onvermijdelijk af. Of als overheden het speelveld veranderen door bijvoorbeeld een koolstofprijs in te stellen.

SER: Europese emissienormen opschroeven via Nederlands beleid

Hij komt er dan toch: de 'verstandige CO2-heffing' voor de industrie. Dat meldde het kabinet bij de langverwachte presentatie van het Klimaatakkoord, dat nog wel door het parlement moet worden goedgekeurd. Een week eerder zocht de regering voor de klimaataanpak van de industrie nog snel dekking bij de SER, die in een week razendsnel een advies formuleerde: 'Nationale aanpak voor regionale koplopers'. Doel: 'het voorkomen van verplaatsing van de emissies naar andere landen en weglek van investeringen en werkgelegenheid'. Publicist Remco de Boer, die SER-voorzitter Mariëtte Hamer over advies aan het woord liet in zijn Studio Energie, had het over 'een game changer'.

Grootste CCU-project in VK

Tata Chemicals Europe gaat in Cheshire de grootste installatie voor Carbon Capture and Utilisation (CCU) van het VK bouwen. Het demonstratieproject kost £16,7m (waarvan een kwart subsidie) en moet in 2021 operationeel zijn om via amine scrubbing jaarlijks 40 kton CO2 af te vangen bij een gasgestookte installatie van Tata. Dat is ruim 100 keer meer dan bij een bestaande installatie bij Drax.

Greenpeace stuit BP-boorplatform

Greenpeace heeft de ingebruikname van BP-boorplatform 'The Paul B Loyd Jr' in het Schotse Cromarty Firth anderhalve week vertraagd door zijn schip de Arctic Sunrise tussen het platform en de beoogde boorlocatie te manoeuvreren. Toen het platform terugkeerde naar de kust werd het een week lang dagelijks beklommen door activisten, van wie er elf gearresteerd zijn. Volgens Greenpeace moet BP stoppen met nieuwe olieboringen.

Kerosine maken met zonlicht

Op het dak van de Eidgenössische Technische Hochschule (ETH) in het Zwitserse Zürich staat een kleine parabolische zonne-installatie. De met de zon meedraaiende spiegelinstallatie produceert ongeveer een dL kerosine per dag, maar de geringe hoeveelheid is niet relevant, zegt Aldo Steinfeld, hoogleraar Renewable Energy Carriers bij het ETH. Hij wijst erop dat deze installatie er alleen voor dient om te laten zien dat het mogelijk is om CO2-neutrale brandstoffen met behulp van zonne-energie te produceren.

Lightyear onthult prototype particuliere zonnewagen One

Lightyear, met enige fantasie een spin-off te noemen van Solar Team Eindhoven, heeft vanochtend vroeg zijn eerste particuliere zonnewagen onthuld. Voor een publiek van meer dan duizend man in de theaterhangaar in Katwijk werd bij het ochtendgloren de ‘nieuwe zonsopgang’ gepresenteerd, volgens het bedrijf het begin van de toekomst van mobiliteit.

Naar boven