Eind juli voerde prof. Markus Raffel van het DLR met succes een vlucht uit met een zweefvliegtuig naar het ontwerp van luchtvaartpionier Otto Lilienthal. Raffel bouwde voort op wetenschappelijke bevindingen die het DLR in 2016 deed met een replica van een van Lilienthals vliegtuigen in een windtunnel.

Binnenkort barst de Dutch Design Week – die overigens negen dagen duurt – weer los in Eindhoven.

De eerste 3D-geprinte, metalen voetgangersbrug staat sinds 3 september bij de Universiteit Twente. Daar zal hij de komende weken getest worden samen met het Londense Imperial College. Vervolgens zal er een sensornetwerk op geïnstalleerd worden. Als alles volgens planning verloopt, zal hij begin 2020 op zijn permanente locatie over de gracht aan de Oudezijds Achterburgwal in Amsterdam geplaatst worden.

Eerder staken concepten al eens de kop op, maar nu komt hij er dan toch echt: de eerste elektrische Lamborghini. Op de IAA, de Internationale Automobil-Ausstellung in Frankfurt wil de Italiaanse autofabrikant de Sián tonen: de eerste Lamborghini met hybride aandrijflijn.

Jongerenvereniging jongNLingenieurs organiseert voor de vijfde maal de Doe&Durf competitie.

Het Studio System van Desktop Metal is op weg naar zijn klanten in Europa. Deze 3D-metaalprinter is volgens de fabrikant de eerste ‘kantoorvriendelijke’ metaalprinter.

Het doel was 600 km/h. Maar in de finale van de SpaceX Hyperloop Pod Competition kwam het studententeam Delft Hyperloop niet verder dan 202 km/h.

Vier Nederlandse teams met één missie: het winnen van de World Solar Challenge. Drie teams nemen het tegen elkaar en tegen teams uit andere landen op in de Challenger-klasse, waarbij de zelf ontworpen zonnewagens in zo kort mogelijke tijd een afstand van 3.021 km moeten afleggen. Het vierde team racet in de Cruiser-klasse, waarbij er extra punten te verdienen zijn door de zonnewagen zoveel mogelijk te ontwerpen als echte gezinsauto.