Het Brunel Solar Team rijdt dit jaar de Sasol Solar Challenge in Zuid-Afrika met een auto met een volledig nieuwe motor. Het studententeam heeft met zijn partner AE Group een elektromotor ontwikkeld met niet één, maar twee magneetringen. Dat krikt het vermogen van de motor flink op.

In de gemeenten Assen en Oude IJsselstreek is asfalt gelegd waarin geen fossiele bitumen meer zit. Het zogenoemde Harsfalt bevat een volledig biologisch bindmiddel bestaande uit een mix van biologische oliën, hars en lignine uit Olifantsgras.

Einstein Telescope die mogelijk in Zuid-Limburg zal worden gevestigd kreeg in juli 42 miljoen euro toegekend uit het Nederlandse Nationaal Groeifonds. Ook de regering van de deelstaat Noordrijn-Westfalen zette zich in dezelfde maand achter deze locatie en belooft te gaan lobbyen voor financiële steun van de federale regering in Duitsland. Wat gebeurde er in de laatste twaalf maanden nog meer in dit project?

Studenten van de TU Eindhoven hebben een elektrische personenauto ontwikkeld die tijdens het rijden meer koolstofdioxide (CO2) opvangt dan uitstoot. De afgevangen CO2 wordt opgeslagen en later afgevoerd. Het studententeam TU/ecomotive hoopt uiteindelijk een auto te ontwikkelen die tijdens zijn volledige levenscyclus CO2-neutraal zal zijn.

Het voorspellen van het optimale moment voor onderhoud (niet te laat, maar ook niet te vroeg) is niet eenvoudig bij hightechapparaten. Slimme wiskundige modellen en data kunnen de onderhoudskosten met 10 tot 20% omlaag brengen vergeleken met standaardmodellen.

Koninklijke Tichelaar maakt keramische tegels, vooral voor gevelbekleding van bijzondere woning en utiliteitswerkende bouw van woningen. Het is daarmee uniek in Nederland en Europa, nog meer bijzonder is dat het bedrijf dit jaar zijn 450-jarig bestaan viert.

Het milieutechnische bedrijf HMVT heeft een octrooi ontvangen op een milieuvriendelijke bestrijdingsmethode voor de Japanse duizendknoop. Door de bodem integraal te verwarmen via elektroden of injectiepunten verdwijnt de plant tot een jaar lang. HMVT heeft de in eigen beheer ontwikkeld.

Deltares in Delft heeft in juni de GeoCentrifuge in gebruik genomen. Hiermee worden bodemprocessen op schaal getest door de zwaartekracht op te voeren. Wat in de grond jaren kan duren, wordt zo teruggebracht naar uren. Gezien de maatschappelijke uitdagingen zoals klimaatverandering, bodemdaling en de druk op de ruimte, is deze innovatieve onderzoeksfaciliteit van groot belang voor een veerkrachtige en duurzame infrastructuur.