De Nederlandse turbinebouwer Lagerwey heeft een grotere uitvoering van zijn Climbing Crane ontwikkeld. De kraan, die zich vastklemt aan en omhoog klimt langs de te bouwen windturbine, heeft een bereik van 27 meter en kan maximaal 140 ton naar boven hijsen.
Twintig maritieme ingenieurs van scheepsbouwer IHC komen tijdelijk in dienst bij de afdeling Maritieme Systemen van de Defensie Materieel Organisatie (DMO). De detachering komt als geroepen, want IHC heeft overcapaciteit.
De gemeente Alphen aan den Rijn heeft een primeur: de eerste 3D-geprinte composietbrug van Europa is geplaatst. Bijzonder is dat het gebruikte materiaal gerecycled is en ook weer gerecycled kan worden.
Het Nationaal Holocaust Museum in Amsterdam gaat in september 2022 weer open na een grootscheepse renovatie van 2,5 jaar. Ingenieursbureau ABT verzorgt het integraal bouwtechnisch ontwerp.
Sinds juni gebruiken tien waterschappen een nieuwe, innovatieve watervraagprognosetool van Witteveen+Bos en HKV.
RVO, het ministerie van EZK en de gemeente Amsterdam nodigen bedrijven en onderzoeksinstituten uit nieuwe technieken te ontwikkelen voor monitoring van kwetsbare bruggen en kademuren in de hoofdstad. Deze ‘innovatiecompetitie’ moet leiden tot vier proefprojecten in 2021 en 2022.
In opdracht van ProRail heeft Arcadis een innovatieve remproef uitgevoerd met geschakelde locomotieven op de Suurhoffbrug in Rotterdam. Voor het eerst werd in Nederland een nauwkeurige seismische acceleratiesenor gebruikt.
Samen met FiberCore Europe hebben KWS en Rijkswaterstaat een innovatieve, mobiele composietbrug ontwikkeld. Hiermee kunnen wegwerkers veilig onderhoud uitvoeren aan een brug- of wegdek, terwijl het verkeer boven hen ongehinderd doorrijdt. Bureau de Bont in Amersfoort is het ingenieursbureau.
