Nederland en Duitsland gaan gezamenlijk onderzoek doen naar de inzetbaarheid van groene waterstof.

De nieuwe Airbus Beluga XL heeft afgelopen week haar eerste operationele vlucht gemaakt. De Beluga XL (extra large) is de opvolger van de Beluga ST (Super Transport) en kan bijvoorbeeld twee in plaats van één vleugel van de Airbus A330 meenemen. De Beluga XL (officiele naam: A330-743L) is daarmee het grootse transportvliegtuig ter wereld.

Euro NCAP, bekend van de botsproeven, heeft het groene initiatief Green NCAP gelanceerd om de Europese autovloot minder vervuilend en efficiënter te maken. TNO sloot zich hierbij aan en doet de technische testen. Pim van Mensch zit in de technische werkgroep. ‘We kijken verder dan de verplichte testprocedures.’

‘Er is veel gaande in de luchtvaart. We hebben het over vliegschaamte en we moeten naar elektrisch vliegen. Wat is haalbaar en wat is reëel? Wat moeten we doen? Want er moet iets gebeuren en heel erg snel’, begint TU Delft hoogleraar Henri Werij, decaan van de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek, zijn Van Leeuwenhoeklezing.

Dit jaar krimpt de Nederlandse industrie met 1,5 %. Dat voorspelt althans de ABN AMRO.

Drones worden op steeds meer plekken verkocht en het aantal hobbygebruikers neemt snel toe. Naar schatting zijn er in Nederland nu zo'n 100.000 recreatievliegers. Net als professionele dronevliegers moeten amateurs zich aan allerlei regels houden. Zo moeten ze hun drone altijd kunnen zien, mogen ze niet in het donker vliegen en niet hoger dan 120 meter gaan. Ook zijn er in heel Nederland no-flyzones, waar drones niet mogen vliegen omdat er bijvoorbeeld een luchthaven in de buurt is.

‛Heel erg blij’ is de Groningse gedeputeerde Mirjam Wulfse. In haar provincie start eind 2020 de bouw van het European Hyperloop Center (EHC). Zeeland was ook in de race maar Groningen scoorde op alle punten beter, liet ceo Tim Houter van initiatiefnemer Hardt Hyperloop op vrijdag 20 december weten.

‘Het spijt mij om dit te zeggen, maar voor de eerste keer in mijn leven ben ik huiverig om mijn gezin met een Boeing te laten vliegen’, schreef Ed Pierson in juni 2018 in een mailtje aan de baas van het 737-programma. Pierson was productiemanager in de assemblagehal waar de nieuwste exemplaren van het succesvolste vliegtuigtype aller tijden, nu in de 737 Max-variant, in hoog tempo naar buiten rolden.